Выбор редакции
Как сделать сервис эффективным: главное с конференции «Реальный сервис 2026» Ставка на сервис, эффективность и людей: что обсуждали на конференции «Реальный комтранс 2026»
Главная → Новости и обзоры → Мнение

Мнение

От продаж к локализации: что ждёт китайские грузовики на российском рынке Дальнейший рост утильсбора может поставить китайских производителей перед выбором: сборочные производства в России или уход с рынка. Такое мнение высказал Александр Солнцев, главный редактор журнала «COMVEX ревю», во время конференции «Реальный комтранс 2026»
От склада запчастей до мобильных бригад: как меняется сервис грузовой техники При выборе грузовой техники перевозчики учитывают не только цену и технические характеристики машины. Не менее важными становятся доступность запчастей, сроки диагностики и ремонта, наличие специалистов и возможность быстро вернуть автомобиль на линию
«УРАЛ» ставит на спецтехнику, кастомизацию и новые сегменты рынка Российский рынок коммерческого транспорта не демонстрирует признаков восстановления, однако автомобильный завод «УРАЛ» рассчитывает сохранить свою долю за счёт специальной автотехники, кастомизации и расширения модельного ряда. Производитель планирует выйти в новые сегменты рынка. И развивает беспилотные технологии
БАЗ расширяет модельный ряд и готовится наращивать производство Компания «Романов», выпускающая грузовые автомобили БАЗ, намерена во втором полугодии 2026 года увеличить объёмы производства. Сейчас ключевая задача производителя — закрепиться на рынке, сформировать дилерскую и сервисную инфраструктуру, а также перейти от опытных образцов к серийному выпуску техники
Shacman меняет правила игры: в России запускают новую модель работы с рынком Китайский производитель Shacman рассчитывает на долгосрочное усиление своих позиций в России. Новая стратегия компании предусматривает не только поставки техники. В фокусе — поддержка дилеров и клиентов
Что будет влиять на продажи грузовых автомобилей в ближайшие годы О доле российской и китайской техники на рынке грузовых автомобилей, объёмах продаж «свежих» подержанных грузовиков и факторах, которые будут сдерживать реализацию новой техники в ближайшие годы, рассказала Татьяна Арабаджи, директор маркетингового агентства НАПИ
Мнения экспертов: российский рынок грузовиков не выйдет из кризиса в 2026 году Выхода из застоя рынка новых тяжёлых грузовиков в России в этом году не предвидится, считают опрошенные изданием «Коммерсантъ» эксперты
Навигационные пломбы повысят себестоимость перевозок Подготовленный в РФ законопроект об отслеживании отдельных видов импортных грузов с помощью навигационных пломб существенно увеличит операционные расходы транспортных компаний, заявил Вадим Филатов, совладелец и заместитель директора ПЭК, президент ассоциации «АвтоГрузЭкс»
Какие параметры мотора и трансмиссии важны для грузовика? Мнение эксперта Выбор силового агрегата и трансмиссии для каждой конкретной машины — одна из ключевых задач, от решения которой зависит эффективность работы техники и сокращение расходов на её эксплуатацию
Будущее грузоперевозок в России за ИИ и ВАТС Прогресс — интересный процесс: им можно восхищаться или противиться ему, но одно неизменно — его не остановить
Рынок комтранса и спецтехники: от снижения спроса к обострению конкуренции Представители российского бизнеса продолжают подводить итоги прошлого года и строить прогнозы на год нынешний
«Синотрак Рус»: падение российского рынка грузовиков впечатляет, но не ужасает В прошлом году в РФ было продано 46,9 тыс. новых крупнотоннажных грузовых автомобилей (HCV), что на 54% меньше, чем за 12 месяцев 2024 года
Больше запас хода и безопасности на дорогах: какие комплектации грузовиков чаще выбирают в РФ Несмотря на то, что семейство крупнотоннажных грузовиков, эксплуатируемых в России, достаточно разнообразно, и на их оснащение влияют назначение ТС, сегмент и условия, в которых они работают, можно выделить несколько наиболее распространённых разновидностей. О текущих тенденциях формирования спроса на их комплектации рассказал менеджер по продукту компании «Синотрак Рус» Денис Вашков
КАМАЗ подводит итоги года: развитие производства, контроль 70-тонников, прогнозы на 2026-й Оценивая итоги года для производства грузовиков в Набережных Челнах и автобусов в Нефтекамске, гендиректор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин рассказал «Вестям КАМАЗа» о сложном положении перевозчиков, вместе с которыми затух и рынок грузовиков. На самом же заводе поставили рекорд сборки полноприводных машин, на 43% нарастили темп ГСК и разработали концепцию контроля разрушительных 70-тонников, которые пора вернуть в карьеры
FAW Trucks на COMvex 2025: от тягачей до телематики и планов по лизингу в России Журналист Грузового Ру изучил технику, которую FAW Trucks представлял в рамках выставки COMvex 2025 (подраздел СТТ Expo), а также узнал, когда компания может открыть в России собственную лизинговую компанию
Загрузить ещё
Читайте также
14.09.2026От склада запчастей до мобильных бригад: как меняется сервис грузовой техники
30.09.2026Ставка на сервис, эффективность и людей: что обсуждали на конференции «Реальный комтранс 2026»
02.10.2026Как сделать сервис эффективным: главное с конференции «Реальный сервис 2026»
30.09.2026От продаж к локализации: что ждёт китайские грузовики на российском рынке
18.09.2026Продажи седельных тягачей выросли на 11%: рынок тянут машины с пробегом