Автоцистерна получила колёсную формулу 6×6 и односкатную ошиновку, что должно повысить её проходимость при работе на пересечённой местности. Под капотом —рядный шестицилиндровый двигатель КАМАЗ Р6 мощностью 483 л. с. и крутящим моментом 2403 Н·м, работающий в связке с 16-ступенчатой механической коробкой передач.
Источник фото: kamaz.ruМашина предназначена для транспортировки неагрессивных технологических жидкостей
Вместимость цистерны составляет 20 м³. В базовую комплектацию входят задняя система слива, трубопровод Ду 100, два напорных рукава длиной 6 и 5 м, а также обогрев сливного крана выхлопными газами. Такое решение рассчитано в том числе на эксплуатацию машины в холодном климате.
Отдельное внимание разработчики уделили работе на бездорожье. Цистерна крепится к раме таким образом, чтобы компенсировать её скручивание при движении по пересечённой местности и снизить риск повреждения надстройки.
Источник: kamaz.ru