Общая стоимость этого проекта оценивается в 9,5 млрд рублей. Около 2,6 млрд из них поступит от государственной корпорации развития «ВЭБ.РФ», которая финансирует масштабные проекты, в частности в промышленности.
Мощность новой литейки составит 45 тыс. тонн чугунного литья в год. Это, как ожидается, позволит обеспечить отечественными автокомпонентами не только АО «АЗ «Урал», но и других российских машиностроителей.
Появление такого производства зампред ВЭБ.РФ Даниил Алгульян назвал важным шагом в развитии стратегически значимой для страны отрасли и обеспечении её технологической независимости.
Отмечается, что «УРАЛ» уже не раз пользовался поддержкой организаций, входящих в группу «ВЭБ.РФ». Так, от Фонда развития промышленности миасский автозавод получил льготные займы на выпуск ведущих мостов, передних осей и других автокомпонентов. А благодаря поддержке Российского фонда развития информационных технологий «Урал» успешно заменил зарубежные ИТ-решения на отечественные в рамках проекта по цифровой трансформации производства.
Редакция Грузового Ру