Выбор редакции
Как сделать сервис эффективным: главное с конференции «Реальный сервис 2026» Ставка на сервис, эффективность и людей: что обсуждали на конференции «Реальный комтранс 2026»
Главная → Новости и обзоры → Сервис и компоненты

Сервис и компоненты

ЕЭК предложила ввести антидемпинговые пошлины на грузовые шины из Таиланда и Вьетнама Ставки составят от 11,31% до 22,37% в зависимости от производителя
На УАЗе запустили новый участок мелкой штамповки деталей Производственную цепочку — от прессовки до хранения готовых деталей — разместили на площади 3,5 тыс. кв. м
От склада запчастей до мобильных бригад: как меняется сервис грузовой техники При выборе грузовой техники перевозчики учитывают не только цену и технические характеристики машины. Не менее важными становятся доступность запчастей, сроки диагностики и ремонта, наличие специалистов и возможность быстро вернуть автомобиль на линию
«Кордиант» запустил производство усиленных шин TyRex TyRex All Steel VC-1 входит в линейку цельнометаллокордных шин для коммерческого транспорта. Но в первую очередь они предназначены для электробусов, масса которых выше из-за тяговых аккумуляторных батарей
В Саратове начали строить завод по производству раздаточных коробок для грузовиков Предприятие будет располагаться в Столыпинском индустриальном парке города
В Подмосковье запустили производство турбокомпрессоров для дизельных двигателей После выхода на полную мощность «Турбокомплект» планирует увеличить выпуск автокомпонентов для лёгкого коммерческого транспорта, грузовиков и сельхозтехники с 46 тыс. до 90 тыс. в год
«Кордиант» разработал новую технологию производства шин В её основе — новая рецептура резиновой смеси с синтетическими каучуками разных химических составов
В России могут повысить пошлины на импортные легковые и лёгкие грузовые шины Минпромторг примет решение по итогам расследования Евразийской экономической комиссии (ЕЭК)
ЯМЗ испытывает роботизированную коробку передач на автобусе ЛиАЗ Ярославский моторный завод работает над роботизацией механической коробки ЯМЗ-1909
«Кордиант» начал печатать прототипы шин на 3D-принтере В Научно-техническом центре «Интайр» на Ярославском шинном заводе начали использовать 3D-принтер для печати полномасштабных прототипов шин
КМЗ инвестировал более 390 млн рублей в производство автокомпонентов для КАМАЗ «Камский механический завод» в Набережных Челнах расширил производство автокомпонентов для грузовых автомобилей КАМАЗ поколения К5. На предприятии внедрили полный цикл зубообработки деталей, используемых в коробках передач, раздаточных коробках и редукторах ведущих мостов
Продажи грузовых шин в 2025 году снизились на 12% По данным холдинга «Кордиант», в 2025 году российский рынок грузовых шин сократился на 12%. Наиболее заметное снижение зафиксировано в сегменте комбинированных шин (–19%), тогда как рынок цельнометаллокордных (ЦМК) шин уменьшился на 10%
Автозавод «Урал» полностью перешёл на отечественное цифровое проектирование Генеральный директор автомобильного завода «Урал» Павел Яковлев представил председателю правительства РФ Михаилу Мишустину результаты проекта по внедрению отечественной системы управления жизненным циклом изделия T-FLEX PLM (система автоматизированного проектирования)
КАМАЗ и БАТЭ укрепляют сотрудничество ПАО «КАМАЗ» и ОАО «БАТЭ» — управляющая компания холдинга «Автокомпоненты» (Республика Беларусь) –— подписали соглашение на поставку в адрес российского автогиганта комплектующих изделий
Точек продаж LCV в России стало меньше, а сервисных центров больше Маркетинговое агентство НАПИ обновило отчёт по дилерским и сервисным центрам лёгких коммерческих автомобилей (машин полной массой до 6 т включительно, в т.ч. пикапы)
Загрузить ещё
Читайте также
14.09.2026От склада запчастей до мобильных бригад: как меняется сервис грузовой техники
30.09.2026Ставка на сервис, эффективность и людей: что обсуждали на конференции «Реальный комтранс 2026»
02.10.2026Как сделать сервис эффективным: главное с конференции «Реальный сервис 2026»
30.09.2026От продаж к локализации: что ждёт китайские грузовики на российском рынке
18.09.2026Продажи седельных тягачей выросли на 11%: рынок тянут машины с пробегом