Выбор редакции
Скидки, акции, распродажи коммерческого транспорта в ноябре 2026. Выбор Грузового Ру
Главная → Новости и обзоры → Сервис и компоненты

Сервис и компоненты

ДВС на коммерческом транспорте: отремонтировать или заменить? Критерии выбора от «Лонмади» Узел изношен, стоит дорого, а простой техники обходится ещё дороже. Менять или восстанавливать? Сергей Скрылёв, исполнительный директор по сервису компании «Лонмади», рассказал, в каких случаях восстановление узлов действительно позволяет сократить затраты, какие компоненты имеет смысл ремонтировать, а когда экономия оказывается мнимой
Как перевозчику снижать стоимость эксплуатации грузового парка за счёт собственного сервиса? Что для перевозчика лучше: обслуживание автомобилей в сторонних сервисах или на собственном СТО? Рассказывает Илез Хамурзиев, операционный директор компании Dentro
Сервис и продажи техники с пробегом. Как создать единый бизнес-процесс и не прогореть? На конференции «Реальный сервис 2026» коммерческий директор ООО «ОВЕРКОН» Ярослав Самохвалов рассказал о том, как сервис помогает развивать продажи техники с пробегом, какие предпродажные работы наиболее востребованы и как использовать сервисную историю в качестве весомого аргумента
Люди, знания и свой бренд запчастей: как «ТехПортАвтоСервис» борется с простоями Качественная диагностика, работа со складом и запчастями, заинтересованность персонала — основные моменты, которые позволяют сократить простой грузовика в сервисе. При этом у каждой организации есть различные наработки. Своим опытом во время конференции «Реальный сервис 2026» поделился Денис Колосов, руководитель отдела маркетинга ГК «ТехПортАвтоСервис»
Почему СТО всё чаще выбирают СТМ-запчасти и как не нарваться на контрафакт О новых тенденциях на рынке автозапчастей, рисках при выборе комплектующих и о том, как обеспечить ремонт, когда на рынке много подделок, рассказал на конференции «Реальный сервис 2026» менеджер по работе с ключевыми клиентами компании ARMTEK Александр Алмосов
Как удержать клиента, когда он уже не обязан обслуживаться у дилера? Почему клиент уходит из дилерского сервиса после окончания гарантии? Что сегодня для него действительно важно, кроме стоимости нормо-часа? На эти и другие вопросы в ходе конференции «Реальный сервис 2026» ответил Юрий Желунов, генеральный директор компании «ААА Траксервис»
Как организация сервиса влияет на простои грузовиков: опыт «ТракХолдинг» Даже хорошо оснащённый сервисный центр не гарантирует быстрый возврат автомобиля в эксплуатацию. Поиск запчастей и передача информации между сотрудниками могут занимать не меньше времени, чем сам ремонт. Как выстроить бизнес-процессы так, чтобы минимизировать простои техники клиента и при этом повысить эффективность сервиса, рассказал руководитель отдела продаж компании «ТракХолдинг» Виктор Ворона
Как достичь КТГ более 90%: кейс «ТК Арион» Техническая готовность автопарка напрямую влияет на экономику любого предприятия. Как управлять состоянием техники и не допускать ситуации, когда автомобиль неожиданно выпадает из работы, во время конференции «Реальный сервис 2026» рассказал Николай Муратов, технический директор «ТК Арион»
В Татарстане запустили производство компонентов для грузовиков КАМАЗ Компания «ЗМК Трио Групп» наладила производство Компонентов раздаточных коробок и ведущих мостов, применяемых в грузовых автомобилях КАМАЗ.
МАЗ может начать устанавливать кабины КАМАЗ на свои грузовики Летом 2026 года белорусский МАЗ и российский КАМАЗ подписали соглашение о сотрудничестве и совместном использовании компонентов при производстве грузовых автомобилей
ЕЭК предложила ввести антидемпинговые пошлины на грузовые шины из Таиланда и Вьетнама Ставки составят от 11,31% до 22,37% в зависимости от производителя
На УАЗе запустили новый участок мелкой штамповки деталей Производственную цепочку — от прессовки до хранения готовых деталей — разместили на площади 3,5 тыс. кв. м
От склада запчастей до мобильных бригад: как меняется сервис грузовой техники При выборе грузовой техники перевозчики учитывают не только цену и технические характеристики машины. Не менее важными становятся доступность запчастей, сроки диагностики и ремонта, наличие специалистов и возможность быстро вернуть автомобиль на линию
«Кордиант» запустил производство усиленных шин TyRex TyRex All Steel VC-1 входит в линейку цельнометаллокордных шин для коммерческого транспорта. Но в первую очередь они предназначены для электробусов, масса которых выше из-за тяговых аккумуляторных батарей
В Саратове начали строить завод по производству раздаточных коробок для грузовиков Предприятие будет располагаться в Столыпинском индустриальном парке города
Загрузить ещё
Читайте также
12.11.2026Скидки, акции, распродажи коммерческого транспорта в ноябре 2026. Выбор Грузового Ру
12.10.2026Новая экосистема выставки коммерческого транспорта и технологий COMvex
12.11.2026Минпромторг России унифицирует правовую базу регулирования утильсбора
12.11.2026ДВС на коммерческом транспорте: отремонтировать или заменить? Критерии выбора от «Лонмади»
05.11.2026Первый выпуск нового сезона подкаста «COMvex Диалог»: 85 лет Автозаводу «Урал»