TyRex All Steel VC-1 входит в линейку цельнометаллокордных шин для коммерческого транспорта. Но в первую очередь они предназначены для электробусов, масса которых выше из-за тяговых аккумуляторных батарей
Чтобы повысить несущую способность шины, производитель изменил конструкцию профильной детали брекера и усилил бортовую зону. По данным «Кордианта», это позволило увеличить грузоподъёмность модели на 12% относительно предыдущей серийной версии.
При этом шины с индексом нагрузки 152/148 J могут использоваться и на автобусах с дизельными двигателями. Усиленная конструкция рассчитана на повышенные нагрузки, характерные для городского пассажирского транспорта.
Выпуск новой версии TyRex All Steel VC-1 связан в том числе с ростом парка электрического общественного транспорта. К примеру, в Москве эксплуатируется более 3 тыс. электробусов.
Источник: cordiant-tyre.ru