Краткий обзор, описание. Ломовозы Гидромеханика ломовоз на шасси МАЗ-6312В5-8429
Фото: Гидромеханика ломовоз на шасси МАЗ-6312В5-8429
Автомобиль-ломовоз на базе шасси МАЗ-6312В5-8429 (шасси 6х4) с самосвальным кузовом объемом 28 куб.м. Толщина боковых стенок кузова - 4 мм, толщина днища - 6 мм. Кузов изготовлен из низколигированной стали 09Г2С, подрамник - прямоугольная труба из стали 09Г2С.
Технические характеристики Гидромеханика ломовоз на шасси МАЗ-6312В5-8429:
| Модель базового шасси | МАЗ-6303А5-340 |
| Колесная формула | 6X4 |
| Объем кузова автомобиля | 28 куб.м |
| Толщина стенок кузова автомобиля | 4 мм |
| Толщина днища кузова автомобиля | 6 мм |
| Материал кузова автомобиля | Низколегированная сталь 09Г2С |
| Манипулятор | ОМТ-97М (Велмаш) |
| Грейфер | ГЛ-1 |
| Количество лепестков грейфера | 6 |
| Объем грейфера | 0,25 куб.м |
| Базовое шасси | МАЗ 6312B5-8429-012 (310 л/с) |
| Колесная формула | 6х4 |
| Размеры (Длина / Ширина / Высота) | 10600-10800 / 2540 / 3910 мм |
| Грузоподъемность | 10100 (17100) кг |
| Разрешённая полная масса | 26500 (33500) кг |
| Снаряжённая масса | 16400 кг |
| Снаряжённая нагрузка на переднюю ось | 5500 кг |
| Снаряжённая нагрузка на заднюю тележку | 10900 кг |
| Двигатель | ЕВРО 4 |
| Модель | ЯМЗ-536 |
| Мощность (номинальная) | 310 л.с. |
| КПП | ZF 9s1310T0 |
| Число передач | 9 |
| Объем кузова | 29 куб.м |
| Сталь кузова (толщина борт/днище) | RUUKI OPTIM 700 (3/4 или 4/5 мм) - Финляндия или 09Г2С (4/6 мм) |
| Размер, ДхВхШ | 5750x2250x2540 мм |
| Цвет | RAL 7016 |
| Марка гидроцилиндра подъема кузова и грузоподъемность | КАМАЗ 55111, 20 т |
| Надрамник, сталь | Труба 160x80x5 |
| Гидроманипулятор | ОМТЛ-97 с грейфером ГЛ-1 |
| КОМ и гидронасос | OMFB (Италия), гидронасос 80 л/мин (или любой другой по согласованию) |
Ищете ломовозы?
Разместите заявку и продавцы сами позвонят вам! Вся информация взята из открытых источников