Рынок новых грузовых автомобилей: в топ-10 вошёл новый китайский бренд
Источник фото: kamaz.ruНа первом месте в модельном рейтинге с долей 10% — KAMAZ 43118
Лидером рынка грузовых автомобилей по-прежнему остаётся российский KAMAZ. По состоянию на текущий год доля марки занимала более трети рынка (37,4%). В 2022 году было реализовано порядка 31,5 тыс. единиц техники KAMAZ, что на 11,8% меньше результатов 2021 года. Вторую позицию в рейтинге занял китайский Shacman (Shaanxi). Доля марки на отечественном рынке увеличилась вчетверо и составила 11,5%: всего за минувший год было продано 9,7 тыс. грузовых автомобилей. Замкнул тройку лидеров российский GAZ (6,4%). Новичком в топе стал китайский SITRAK.
Кроме производителей из РФ и КНР, в топ-10 наиболее продаваемых марок также вошли белорусский MAZ и шведский Volvo. Согласно результатам прошедшего года, нарастить объёмы продаж удалось только одному российскому бренду — Ural (+4,4%) и всем китайским, попавшим в топ.
В модельном рейтинге первое и второе места завоевали KAMAZ 43118 и KAMAZ 65115 с долей 10% и 9% на рынке соответственно. Замкнул тройку лидеров Shacman SX3258 (практически 5%). Стоит отметить, что разница между третьим и восьмым местом всего несколько десятых процента. Разница в объёмах продаж не превышает нескольких сот единиц.
Рынок новых LCV: падение продаж практически в полтора раза
Источник фото: azgaz.ruЗа 2022 год было продано 20 600 автомобилей GAZ Gazelle Next
В минувшем году было реализовано порядка 75,2 тыс. новых LCV, что ниже показателя 2021 года практически в полтора раза (-47,8%). В марочном рейтинге также наблюдалось снижение продаж техники всех брендов, вошедших в топ: падение показателей в сравнении с 2021 годом составило 23–77%.
Возглавили рейтинг российские GAZ (37 893 ед.; -41%) и УАЗ (13 327 ед.; -23%) с долей рынка 50% и 18% соответственно. Замкнул тройку лидеров американский FORD (7 437 ед.; -64%). Наиболее сильное падение продаж наблюдалось в отношении немецкого Volkswagen (1 077 ед.; -77%), занявшего восьмую позицию.
В модельном рейтинге лидировала GAZ Gazelle Next: всего в предыдущем году было продано 20 600 единиц техники. В сравнении с объёмами реализации машины в 2021 году этот показатель упал на 41%. У FORD TRANSIT, следующего сразу за лидером, наблюдалось наиболее сильное снижение продаж — на 64%. Третье место занял GAZ 3302 со следующими результатами — 6 972 купленные машины, что меньше показателя 2021 года в полтора раза (-53%). Далее следует техника исключительно отечественного производства марок GAZ, LADA и УАЗ.