Производительная и манёвренная машина, разработанная по запросу отечественных потребителей, предназначена в основном как шасси под мусоровозы и спецтехнику, которые могут перевозить грузы без нарушения правил весогабаритного контроля при 100-процентной загрузке.
Третья поворотная ось с односкатной ошиновкой установлена в заднем свесе базы без изменения заводской конструкции рамы и подвески. 70% компонентов, используемых заводом «АВМАтех» при её изготовлении, — отечественного производства, 30% комплектующих импортируется из-за рубежа, в основном из Китая.
При этом элементы крепления поворотной оси к автомобилю были переработаны с учётом эксплуатации в условиях повышенных нагрузок и теперь изготавливаются в усиленном исполнении.
Источник фото: jacrus.ruГрузоподъёмность шасси нового JAC N200 6x2 полной массой 19 980 кг составляет 13 300 кг
Распределение нагрузки между двумя задними осями стандартное — 50% на 50%. На каждую из них приходится по 7,5 т.
Наличие поворотной оси позволяет не только увеличить массу перевозимого груза без превышения весогабаритных нормативов, но и повысить манёвренность техники, работающей на узких городских улицах, в тесных проездах и дворах. Радиус поворота автомобиля уменьшился с 7,7 до 6,1 метров.
Интегрированная в штатную систему автомобиля гидравлика оси позволяет управлять ею прямо из кабины. По окончании маневрирования автоматический сигнализатор блокировки сообщает водителю о необходимости отключения третьей оси, что минимизирует риск потери управления автомобилем на скорости при движении с грузом по дорогам общего пользования.
Источник: jacrus.ru