Новый автосборочный корпус был построен в кратчайшие сроки — менее чем за два года. Объект был спроектирован, включая все технологические цепочки, российскими специалистами и оснащён большей частью отечественным технологическим оборудованием последнего поколения, в числе которого: роботизированные комплексы, AGV-тележки, интеллектуальный инструмент, единственный в России роботизированный склад-мезонин. Цифровизация сборочного корпуса максимально приближена к Индустрии 4.0.
«Сегодня автомобильный завод «УРАЛ» выпускает широкую гамму грузовых автомобилей полной массой от 12 до 48 тонн. Эти автомобили имеют разные технологии изготовления, среди них есть не «темповые», то есть автомобили, требующие длительных технологических операций для сборки. Поэтому ещё в марте 2023 года было принято решение о начале проектирования и строительства нового автосборочного корпуса для сборки автомобилей повышенной трудоёмкости. Менее чем за два года мы построили с нуля новый сборочный корпус. Новый сборочный корпус позволит автозаводу увеличить общую производственную мощность более чем на 5 500 автомобилей в год», — пояснил генеральный директор АЗ «УРАЛ» Павел Яковлев.
Источник: uralaz.ru