Kogel SN24: технические характеристики, обзор, описание

Рассмотрим технические характеристики Cargo SN 24, одной из самых популярный моделей немецкого производителя Kogel. Это бортовой 3-осный полуприцеп на пневмоподвеске с сдвижным тентом. Для повышения универсальности использования предоставлен большой выбор устройств для фиксации грузов

Фото Kogel SN24Источник фото: trailerauto.ruФото Kogel SN24

Технические характеристики Kogel Cargo SN24 P 90-1.110

Допустимая нагрузка на седло 12 000 кг
Допустимая нагрузка на осевой агрегат 24 000 кг
Допустимый общий вес 35 000 кг
Вес порожняком в базовой комплектации 6 250 кг
Колесная база 6 390 мм
Внешняя длина кузова 13 950 мм
Длина кузова (внутри) 13 620 мм
Внешняя ширина кузова 2 550 мм
Ширина кузова (внутри) 2 480 мм
Общая высота 4 000 мм
Внутренняя высота кузова 2 700 мм
Высота седла с грузом 1 150 мм
Размер шин 385/65 R 22,5

Шасси

Полуприцеп Kogel Cargo SN 24 является трехосным. Оси (модель SAF Intradisc Plus Integral) комплектуются дисковыми тормозами. Установлена тормозная система EBS 2S/2M с системой стабилизации (с функцией ABS/ALB) и стояночный тормоз, имеющий пружинный привод. Пневматическая подвеска включает один клапан для подъема /опускания, размещенный за мостом слева. Высота подъема составляет 180 мм. Размер шин - 385/65.

Кузов Kogel SN24

Рама (профилированная лестничная) имеет стандартную стальную конструкцию: в ее основе - поперечные балки, которые закреплены в отверстиях лонжеронов. Благодаря малым промежуткам между отверстиями добиться надежного закрепления груза возможно практически в любом месте полуприцепа.

Надстройка Kogel Cargo SN 24 состоит из четырех рядов продольных вставных деревянных планок, каждая из которых имеет высоту порядка 100 мм. Откидные опорные стойки имеют механический привод.

Фото Kogel SN24Источник фото: koegel-trailer.ruФото Kogel SN24

Пол полуприцепа выполнен из деревянных элементов толщиной 30 мм. Крыша модели Edscha Lite сдвигается вперед (вариант сдвигания спереди назад предлагается в качестве опции). В верхнюю часть полуприцепа интегрирована конструкция повышения жесткости.

Также высокая жесткость кузова Когель SN 24 достигается благодаря изготовлению передней стенки (высота - 2 000 мм) из оцинкованного стального листа. Задний борт является откидным (его высота - 600 мм). Он, как и передняя стенка, выполнен из пустотелых алюминиевых профилей, задвижные запоры - Т-образные. Боковые стенки представляют собой три пары складных стоек "Когель". Снаружи имеется 13 пар колец для фиксации груза. Предусмотрено четыре пары откидных боковых бортов высотой 600 мм.

В качестве опции производитель предлагает гибридный быстродействующий запор. В результате его использования повышается скорость открывания и закрывания тента - чтобы совершить данные операции, вам необходимо нажать на пневмовыключатель. При этом для частичной загрузки или разгрузки можно открывать передние и задние сегменты вручную.

Чтобы защитить металлические элементы полуприцепа от коррозии, они обрабатываются специальным KTL-способом. Окраска выполнена порошковым методом. Имеется стальная защита от ударов.

Модификации

Покупателям предлагается несколько вариантов полуприцепов Kogel Cargo SN24. В частности, можно заказать версию с воротами или без них.

Аналоги

В числе аналогов от известных производителей можно назвать: Kogel Cargo SNCO XL TIR, Kogel Cargo SNCS 24 P 90-1.110, Kogel Cargo SNCО 24 P 90-1.110, CIMC SilverGreen Curtain SG03 тентованный, Kogel Mega SN 24 P 90-910.

Ищете тентованные полуприцепы?
Разместите заявку и продавцы сами позвонят вам!
Разместить заявку

Вся информация взята из открытых источников
Оцените, пожалуйста, статью:
Оценивших: 13, оценка: 4,69 из 5
Нам очень важно ваше мнение
4,69
5
1
13