— Несмотря на все сложности и системные вызовы, с которыми сегодня сталкивается отрасль, АвтобусЭкспо продемонстрировал положительные результаты. Мы увидели высокую деловую активность и живой интерес к экспонатам, что подтверждает: аудитория настроена на модернизацию и поиск новых эффективных решений, — сказал Андрей Коровкин, директор выставки АвтобусЭкспо.
Проведение салона в преддверии осеннего бизнес-сезона позволило участникам эффективно подготовиться к обновлению автопарков. Среди экспонентов АвтобусЭкспо были «Транспортный центр» (бренды Yutong, ASIASTAR, AVIOR), «МЗКТ», ГК «Авторитэйл» (официальный дилер бренда ГАЗ), «ПарадАвто-М», SGM AUTO GROUP, «АДВЕРС», BUS MOTORS, «Запад-Урал-Восток», «Эмкар» и другие.
Источник фото: autobus-expo.ruЭкономика перевозок, цифровизация и обновление автобусных парков стали ключевыми темами АвтобусЭкспо
Итоги Автотранспортного форума
Деловая программа Международного автобусного салона объединила руководителей автопредприятий, госслужащих, операторов, производителей и дистрибьюторов.
Открыла форум панельная дискуссия о себестоимости пассажирских перевозок: участники обсудили инструменты сокращения расходов, влияние утильсбора и стоимость заёмного капитала. Среди ключевых спикеров — Алексей Зотов, председатель Комиссии по вопросам развития пассажирских перевозок Общественного совета при Минтрансе России, Борис Правилов, генеральный директор «Национальной Транспортной Ассоциации».
Стратегическая сессия была посвящена внедрению цифровых сервисов, искусственному интеллекту для прогнозирования спроса и созданию единого цифрового контура пассажирских перевозок. С докладами выступили Алексей Макаров, операционный директор «Яндекс Транспорт», Максим Мурзин, директор департамента гоcпроектов АО «ГЛОНАСС» и Евгений Николаев, управляющий партнёр «СберТройка».
На сессии «Развитие производственной базы пассажирского транспорта» эксперты затронули системную проблему нехватки автобусных парков и поиск финансовых механизмов для модернизации инфраструктуры. Модератором выступил Владимир Пащенко, и.о. директора Академии транспортного планирования МИИТ, а также Дмитрий Титов, исполнительный директор Национальной Транспортной Ассоциации.
— Очень интересная программа и выступления. Темы злободневные, недаром на форуме собрались специалисты разных направлений, чтобы обсудить их с разных позиций: законодательства, практики, проектирования, строительства и экономики. Вырисовываются точки соприкосновения между направлениями государственного регулирования, коммерческой составляющей и предприятиями, — отметил Сергей Маевский, советник генерального директора СПб ГУП «Пассажиравтотранс».
Значительное внимание уделили кадровым вопросам на экспертной сессии «Поиск и удержание водителей». Модератор — Евгения Норбаева, руководитель ANCOR Drive, спикеры — Михаил Горач, АПХ «ЭКО-Культура», и Евгения Шагинова, руководитель службы по подбору персонала АО «Национальный перевозчик».
Партнёры форума: журналы «COMVEX ревю» и «Автопарк 5 Колесо», Комиссия по вопросам развития пассажирских перевозок Общественного совета при Министерстве транспорта Российской Федерации, ассоциации «АвтоГрузЭкс» и «Грузавтотранс», Национальная Транспортная Ассоциация, Институт развития транспорта, ANCOR, университет «Синергия».
Следующий сезон
В 2027 году Международный автобусный салон АвтобусЭкспо пройдёт 17–20 августа в МВЦ «Крокус Экспо». Подать заявку на участие можно на сайте.