Выбор редакции
Грузовая техника в Telegram: кто собрал самую большую аудиторию Тягач FAW ORYX — почти как старый «европеец». Почему это плюс, рассказывает владелец
Главная → Новости и обзоры → Новости и статьи о грузовых фургонах DAF

Новости и статьи о грузовых фургонах DAF

Форумчане Грузового Ру о расходе ГСМ, некомфортных кабинах и качестве металла В рекламе любая техника идеальна на 100%, а вот отзывы водителей или механиков, имевших непосредственное отношение к грузовикам, помогут реально оценить все достоинства и недостатки машин
Рынок восстанавливается после кризисного анабиоза. Мнение экспертов-2017 Чего ожидать от рынка грузовой техники в России в будущем, а также о результатах работы в I полугодии 2017 года - читайте в материале
"Импортировано более 600 машин". Подводим итоги года Главы компаний рассказали, как сложился для них уходящий год. В беседе участие приняли Константин Хлуднев, генеральный директор ООО "Автоцентр Инфопром" (официальный дилер Fiat Auto S.p.A, Mitsubishi Fuso, Hyundai Truck&Bus) и Ари Хендрикс, генеральный директор ООО "ДАФ Тракс Рус"
Как быть эффективным в транспортном бизнесе. Опыт компании DAF О последних разработках и программах компании DAF, которые позволяют повысить топливную эффективность и снизить в целом стоимость содержания техники, рассказал руководитель отдела продаж "ДАФ Тракс РУС" Сергей Комар
Тише едешь - дальше будешь. DAF презентует "ночные" грузовики Голландский производитель грузовой техники компания DAF в скором времени планирует вывести на рынок свой новый малошумный грузовик CF Silent
Лучший грузовик по-голландски: аэродинамический DAF LF DAF запустил производство новинки LF Aerobody с высокими аэродинамическими характеристиками
Читайте также
20.02.2026Будущее грузоперевозок в России за ИИ и ВАТС
20.02.2026БАЗ — тёмная лошадка на буксующем рынке комтранса
12.02.2026В 2025 году прицепная техника дешевела, а в 2026-м начала дорожать
11.02.2026В начале года продажи новых LCV просели на 26%
03.02.2026Рынок LCV с пробегом в 2025 году показал незначительное снижение