До конца года в продуктовой линейке бренда снова ожидается пополнение: приводные ремни, ролики, натяжители.
Где и как делают запчасти GTS
Группа компаний GTS многие годы специализируется на продажах и сервисном обслуживании грузовиков различных марок. А триггером к запуску собственного производства запасных частей послужили уход европейских автопроизводителей из России и, как следствие, рост количества контрафакта и дефицит качественной продукции на рынке комплектующих.
— С этими проблемами мы столкнулись лично, так как в нашу группу компаний входит сеть из 12 СТО по ремонту и обслуживанию коммерческого транспорта, насчитывающая около 400 постов, — рассказали в GTS.
Реализация новой идеи началась с разработки чертежей и технических заданий на самые востребованные рынком запчасти. Затем приступили к поиску заводов, а главным критерием при выборе новых партнёров было соответствие требованиям GTS по качеству сырья и выпускаемой продукции.
Источник фото: gt-spareparts.ruПоводом к запуску производства запчастей под брендом GTS стал уход западных производителей
Специалисты группы компаний побывали на различных производственных площадках России, Турции и Китая.
— На сегодняшний день Китай обладает мощной производственной базой, его предприятия поставляют комплектующие в том числе на конвейеры мировых производителей техники. Поэтому решено было работать с Китаем, — пояснил руководитель инженерно-технического отдела Владимир Черноус. — Все китайские заводы, с которыми мы сотрудничаем, сертифицированы по стандартам менеджмента качества ISO 9001, оснащены современным оборудованием и имеют собственные тестовые лаборатории. Мы, в свою очередь, регулярно проводим аудит производств, где выпускаются запчасти под брендом GTS. И кстати, штатный инженер представительства нашей группы компаний в Китае имеет более чем 30-летний опыт в области контроля качества на автомобильных заводах.
Запчасти GTS относятся к сегменту middle-cost, для их производства должно использоваться только высококачественное сырьё — строгий контроль начинается уже на этом этапе. Например, металл, который идёт для тормозных дисков и барабанов, проверяется и в заводской лаборатории, и в собственной лаборатории группы компаний GTS.
Источник фото: gt-spareparts.ruВсе запчасти бренда GTS проходят строгий контроль качества, в том числе в собственной и независимых лабораториях
Качество запчастей GTS на сегодняшний день подтверждено многочисленными испытаниями: в ведущем научно-инжиниринговом центре транспортной индустрии России НАМИ, в независимых лабораториях, ресурсными испытаниями в сотрудничестве с крупными логистическими компаниями. К примеру, высокие результаты по итогам сравнительных стендовых испытаний в НАМИ показали тормозные колодки GTS. Хорошую эффективность работы масляных и воздушных фильтров бренда подтвердили ресурсные испытания, проведённые совместно с ТК «Монополия», по результатам анализа проб, сделанного независимой лабораторией МИЦ ГСМ.
Какие запчасти доступны сегодня
Первые отгрузки запасных частей GTS потребителю состоялись в начале 2023 года — это был стандартный для нового бренда ассортимент: все виды фильтров, тормозные колодки и накладки. То есть всё то, без чего не обходится ни одно ТО и что чаще всего подлежит замене.
В 2024-м линейка GTS расширилась за счёт тормозных дисков и барабанов, тормозных рычагов, электронных и электрических компонентов, компонентов пневматической системы:
— Мы оперативно получаем статистику и запросы от наших СТО, анализируем быстро меняющийся рынок и на основе этого формируем наш ассортимент.
Источник фото: gt-spareparts.ruВ этом году ассортимент GTS пополнился новыми позициями запчастей
На данный момент продуктовая линейка GTS включает запчасти и расходники для грузовиков и спецтехники европейских, американских и японских марок, полуприцепов с осями SAF, ROR, BPW, а также некоторые комплектующие для китайских коммерческих авто.
На все запчасти бренда действует двухлетняя гарантия.
Где купить запчасти GTS и сколько их ждать
Основной ассортимент запасных частей и расходных материалов GTS представлен на складе группы компаний в Московской области. Запас создан с расчётом на несколько месяцев и оперативно обновляется. Благодаря этому на доставку запчастей заказчику обычно уходит от одного до трёх дней. Если какой-либо позиции нет в наличии на складе, отдел продаж GTS оперативно решает этот вопрос.
Группа компаний GTS имеет довольно развитую партнёрскую сеть, поэтому запчасти бренда можно приобрести практически в любом регионе страны в оптовых и розничных торговых точках партнёров или на СТО. В числе дистрибьюторов группы компаний GTS — оптовая компания «Трак Моторс» и ГК «Омега». Постоянными потребителями бренда являются владельцы корпоративных автопарков — логистические компании R Group, «Монополия». Весь список дистрибьюторов и дилеров доступен на сайте GTS. А недавно у группы компаний появился дистрибьютор в Республике Беларусь — компания «ВИТ-М».
— Инженерно-технический отдел GTS осуществляет гарантийную и техническую поддержку наших дистрибьюторов, дилеров, индивидуальных клиентов. Обратиться к нам может любая по масштабу бизнеса компания — мы обязательно поможем. К примеру, наши специалисты подберут необходимые запчасти по VIN транспортного средства, — рассказали в GTS.
Рынок и перспективы
Источник фото: gt-spareparts.ruВ дальнейшем GTS планирует расширять линейку запчастей под собственным брендом
Продажи новых грузовых автомобилей в нынешнем году ожидаются ниже уровня 2023 года — в диапазоне от 124 до 132 тыс. ед. На 2025 год эксперты НАПИ прогнозируют продажи не более 127 тыс. грузовиков. Причина тому — перенасыщение рынка в 2023 году. Тем не менее, как отмечают в группе компаний GTS, за последние годы в России сформировался большой парк грузовых автомобилей, и это говорит о хорошем потенциале для рынка запчастей.
Так, с января по август 2024-го продажи автозапчастей для коммерческого транспорта и спецтехники по рынку выросли в полтора раза в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Основная доля российского рынка запчастей для грузовых автомобилей сегодня принадлежит китайским производителям. Выпуск комплектующих в России также набирает обороты, но отечественные заводы по-прежнему используют импортное оборудование и сырьё.
— Это сказывается на цене конечного продукта, и общая экономика проекта, скорее всего, будет менее эффективной, чем в Китае, — подчеркнули в группе компаний GTS. — Решив развивать собственный бренд запчастей, мы проделали большую работу по выбору поставщиков в Китае и тщательному отбору используемого сырья. И лично убедились, как непросто создать высокотехнологичное предприятие и как важны репутация, опыт и объёмы производства, чтобы наладить партнёрские связи с крупными поставщиками металла, фильтровальной бумаги и прочего качественного сырья. Поэтому пока открытие производственной площадки в России не планируем.
Главный приоритет GTS сейчас — это дальнейшее расширение линейки запчастей под собственным брендом и повышение конкурентоспособности этой продукции.
Следуя такой стратегии, в 2025 году бренд GTS планирует запустить в производство новые товарные группы запчастей.
— Что касается цен на комплектующие в целом по рынку, то с учётом импортной составляющей они будут зависеть не только от себестоимости производства и других операционных расходов, но и от курсовой разницы. Мы обозначили свой ценовой сегмент — middle-cost. И планируем и дальше его придерживаться, сохраняя высокий уровень качества нашей продукции, — резюмировали в GTS.
Ещё один приоритет на ближайшее время — расширение партнёрской сети. Как владелец бренда запчастей, группа компаний GTS готова предложить новым партнёрам выгодные условия сотрудничества.
Автор: Наталья Счастная