По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в феврале россияне купили 8 625 новых грузовиков. Рост по отношению к февралю прошлого года составил 3%.
Российский KAMAZ сохранил лидерство на рынке, но его доля за год сократилась с 38,9% до 23,4%. В численном выражении в феврале 2023 года отечественный производитель сумел продать 2 020 автомобилей, что на 37,9% меньше, чем в феврале 2022-го.
Источник фото: kamaz.ruЗа февраль рынок грузовых автомобилей в России увеличился на 3%
На второй позиции в топ-10 самых продаваемых марок грузовиков прописался китайский бренд SITRAK с уровнем продаж в 1 476 машин. Меньше года понадобилось ранее не представленному в России автопроизводителю из Поднебесной, чтобы завоевать более 17% российского рынка.
Три следующих места в топ-10 тоже принадлежат китайцам. На третьей позиции — Shacman/Shaanxi, продавший 1 180 грузовиков (рост за год — в 4,2 раза). На четвёртом и пятом местах — FAW (802 авто; рост в 9,5 раза) и Howo (565 авто; рост в 2,5 раза). Всего же по итогам февраля китайским автопроизводителям, включая также FOTON и JAC (9 и 10 места соответственно), принадлежит более половины российского рынка новых грузовых автомобилей.
Кроме названных выше автобрендов, в топ-10 вошли также российские GAZ, URAL и белорусский MAZ.
Среди самых продаваемых моделей пальму первенства в феврале захватил китайский SITRAK C7H с показателем продаж в 1 476 экземпляров. С таким результатом он оставил далеко позади всех своих соперников, в том числе разместившийся на втором месте китайский грузовик FAW CA3310, проданный в количестве 572 авто. Всего автопроизводителям из Поднебесной принадлежат 7 мест в десятке лидирующих моделей новых грузовиков. Альтернатива им представлена двумя моделями KAMAZ (43118 и 65115) и автомобилем GAZ Gazon NEXT.