Марки прицепов-автовозов
Прицеп-автовоз позволяет экономить на транспортировке автомобилей. Конструкция прицепа-автовоза позволяет перевозить до восьми легковых автомобилей одновременно. Тягач для таких перевозок может изготавливаться с надстройками на шасси, куда дополнительно могут помещаться еще две легковушки. Более того, кабина в таком тягаче делается низкой, чтобы уместить на ее крыше одну машину. Это продуманный ход с точки зрения экономии пространства и соблюдения российских правил дорожного движения. Однако такая кабина не подойдет для водителя высокого роста, он просто не сможет выпрямить в ней спину. По правилам высота прицепа-автовоза не должна превышать 4 метров, а длина - двадцати.
Транспортируемые автомобили заезжают на платформу своим ходом, а в случае неисправности - с помощью лебедки. Для крепления колес используются специальные страховочные ремни, способные удерживать до четырех тонн.
Современные виды прицепов-автовозов предназначены для перевозки не только легковых автомобилей, но и грузовых. Транспортировать на одном прицепе-автовозе можно, к примеру, два малотоннажных грузовика либо три микроавтобуса. Но чаще такие прицепы используются, как эвакуаторы. В России наиболее популярный вид автовоза рассчитан на восемь легковушек. Он более доступен по цене и экономичен в обслуживании.
Колеса на прицепах-автовозах односкатные. Прицеп-автовоз представляет собой цельнометаллическую конструкцию и практически лишен рамы. Таким образом, нагрузка распределяется по всему скелету прицепа. Прицепы-автовозы некоторых марок изготавливаются из алюминия, что позволяет не только уменьшить общую массу, но и улучшить некоторые технические характеристики.
Для того чтобы уберечь перевозимые автомобили от мелких повреждений, которые, к сожалению, не редки на российских дорогах, некоторые производители оборудуют свою продукцию бортами (например, прицепы-автовозы марки Ford). Существуют и прицепы-автовозы, напоминающие фургоны. Такая техника достаточно дорогостоящая, но если учитывать возможные расходы на ремонт повреждённых транспортируемых машин, то это вполне оправданные траты.