Казалось бы, в такое сложное время выводить абсолютно новый бренд на рынок — довольно непростая задача. Ведь, помимо прочего, нужно доказать клиентам, что на тебя стоит тратить время и деньги. Но у VOLLKRAFT есть одно весомое преимущество: российский потребитель уже не первый год знаком с продукцией материнской компании.
VOLLKRAFT: как всё начиналось?
Источник фото: ООО «РУАТ»Директор по корпоративным продажам Денис Годлевский
В основе VOLLKRAFT — многолетний опыт производителя UzAuto Trailer, который официально поставляет свою технику в РФ с 2022 года. Однако новый бренд — это не слепое копирование, а глубокая адаптация техники к требованиям российских клиентов и зачастую непростым условиям эксплуатации. Ключевую роль в этом процессе играет собственное производство полного цикла, расположенное во Владимирской области, в городе Вязники.
Завод уже запущен и обладает внушительным потенциалом: его мощности позволяют выпускать до 10 000 единиц полуприцепов в год. Сегодня на заводе трудятся 450 человек, но по мере роста объёмов производства будет пропорционально увеличиваться и штат предприятия.
На данный момент ассортимент включает широкий спектр техники:
- контейнеровозы (трёх- и четырёхосные);
- шторные полуприцепы (стандартные 13,6 метров, а также удлинённые 16,5-метровые трёхосные модели);
- рефрижераторные полуприцепы (трёх- и четырёхосные);
- мусоровозные надстройки для различных шасси.
Решение о запуске нового производства именно сейчас, в период экономической турбулентности, является стратегически выверенным шагом, считают в «РУАТ».
— Именно сейчас самое подходящее время для локализации. Рынок окончательно убедился, что дальше будет существовать только отечественное производство, так как большинство импортных брендов покинули страну или стали неконкурентоспособными. Многие из них, включая отдельные громкие китайские проекты, не смогли закрепиться из-за несоответствия цены и качества, — прокомментировал директор по корпоративным продажам Денис Годлевский.
В условиях временно снизившегося спроса у производителя есть отличная возможность без спешки отладить все технологические процессы и «подстроить» продукт под запросы клиента. Это позволяет встретить будущий рост рынка во всеоружии, с отлаженным производством и продуктом, который уже доказал свою востребованность и эффективность.
Ставка на качество и локализацию. За счёт чего VOLLKRAFT планирует конкурировать?
Конкурентная стратегия VOLLKRAFT строится на глубоком понимании реалий российского рынка и мощной технологической базе. Как отмечают в компании, бренд создавался именно под локального потребителя. Этот подход позволил инженерам оценить «болевые точки» техники, поставляемой ранее на рынок, и провести целенаправленную работу по их устранению, доработав конструкцию под местные условия эксплуатации.
Сравнивая свою продукцию с некоторыми китайскими марками, в «РУАТ» подчеркнули, что делают ставку на более высокое качество. Ключевые отличия кроются в деталях: это использование более прочных марок стали, высокое качество сварных швов и применение надёжных компонентов, из которых собирается полуприцеп, и проч. В совокупности все факторы обеспечивают более высокий уровень надёжности и долговечности техники. Кроме того, в отличие от многих азиатских брендов, «РУАТ» имеет прямой канал коммуникации с конечным потребителем. Это позволяет собирать обратную связь в реальном времени и оперативно вносить конструктивные доработки.
Позиционирование относительно европейских игроков индустрии, таких как Schmitz Cargobull или Krone, строится на ином принципе — соотношении цены и качества.
— Целевая аудитория VOLLKRAFT — это компании, которые привыкли к высокому европейскому стандарту и не готовы идти на компромиссы, — подчеркнул Денис Годлевский. — Мы предлагаем своим клиентам тот же уровень исполнения и технологичности, но по значительно более доступной стоимости и, что немаловажно, без рисков, связанных с логистикой и поставками комплектующих.
Степень локализации производства является ещё одним весомым аргументом в конкурентной борьбе. Хотя этот показатель варьируется в зависимости от типа техники, он не опускается ниже 80%, что гарантирует контроль над производственным циклом и независимость от импортных поставок.
Источник фото: gruzovoy.ruПолуприцепы VOLLKRAFT адаптированы к российским условиям эксплуатации
Сервисное обслуживание
Официальную сервисную поддержку владельцы техники VOLLKRAFT смогут получить в сети авторизованных на территории России станций. «РУАТ» ведёт активную работу по расширению количества сервисных центров, чтобы сделать обслуживание максимально доступным для клиентов во всех регионах присутствия.
Для обеспечения бесперебойной работы техники на заводе в Вязниках сформирован централизованный склад комплектующих и расходных материалов. Созданный запас позволяет гарантировать доставку необходимой детали в любой из сервисных центров страны в течение 48 часов с момента поступления заявки.
В планах — запуск серийного производства с проектной мощностью до 10 000 единиц прицепной техники в год
На серийное производство полуприцепов в «РУАТ» планируют выйти в конце июля. Что касается продаж, то, по словам Дениса Годлевского, в компании с осторожным оптимизмом ожидают восстановления рынка и, соответственно, роста спроса к осени-началу зимы.
К слову, в ходе COMvex 2026 уже были подписаны первые контракты на поставку полуприцепов.
Автор: Ольга Шульгович