Рынок новых LCV
По итогам августа 2025 года в России было реализовано почти 7 тысяч новых лёгких коммерческих автомобилей (LCV). Это на 25,8% меньше, чем в том же месяце прошлого года. При этом стоит напомнить, что при анализе рынка LCV используется собственная сегментация агентства. Например, многие модели пикапов относятся к сегменту легковых машин.
Лидером продаж новых LCV в РФ остаётся отечественный бренд GAZ, на долю которого в августе пришлось 46,7% от общего объёма реализованных автомобилей. Всего в прошлом месяце было продано 3 245 таких LCV. На втором месте находится LADA с результатом 1 350 реализованных лёгких коммерческих машин. Третью позицию занимает УАЗ, продукция которого разошлась тиражом в 719 новых LCV. На четвёртой строчке расположился Sollers (626 шт.), а на пятой — Foton (203 шт.).
В модельном рейтинге рынка лёгких коммерческих автомобилей продолжает лидировать GAZ Gazelle NEXT, на долю которой в августе пришлось 23,5% от общего объёма.
Всего же за 8 месяцев нынешнего года в стране было продано 53,9 тыс. новых LCV. Это на 19% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.
Рынок новых среднетоннажных грузовиков
В последний месяц лета было реализовано 923 новых среднетоннажных грузовых автомобиля (MCV, полной массой от 3,5 до 16 т). Это на 50,2% меньше, чем за аналогичный период 2024-го.
Почти 65% всех проданных среднетоннажных грузовиков пришлось на два российских бренда — GAZ и KAMAZ (359 и 237 шт. соответственно). Также в пятёрку лидеров вошли китайские марки Dongfeng (119 шт.), JAC (51 шт.) и Foton (46 шт.).
В модельном рейтинге сегмента MCV первенство продолжает удерживать GAZ Gazon NEXT, рыночная доля которой в августе составила 27,8%.
За 8 месяцев 2025-го в стране было продано 7,9 тыс. новых среднетоннажных грузовиков. Это на 45,2% меньше, чем в январе – августе прошлого года.
Рынок новых тяжёлых грузовиков
По итогам августа 2025 года в России было реализовано 3 682 новых крупнотоннажных грузовых автомобиля (HCV, полной массой более 16 тонн). Это на 59,5% меньше, чем в том же месяце прошлого года.
Самым популярным брендом в сегменте HCV остаётся отечественный KAMAZ, на долю которого в августе пришлось 31,6%. Всего за месяц было продано 1 165 таких тяжёлых машин. Вторая позиция в рейтинге принадлежит Shacman (584 шт.). На третьей строчке рейтинга расположился SITRAK (383 шт.). В топ-5 также вошли HOWO и FAW, показатели которых составили 285 и 236 реализованных тяжёлых грузовиков соответственно.
Что касается модельного рейтинга, то его по-прежнему возглавляет китайский тягач SITRAK C7H, доля которого в августе составила 10,4%.
За 8 месяцев нынешнего года в России было продано 29,3 тыс. новых крупнотоннажных грузовых автомобилей. Это на 57,2% меньше, чем в январе – августе 2024-го.
Источник: autostat.ru