Марки бортовых полуприцепов

Ищете бортовые полуприцепы?
Разместите заявку и продавцы сами позвонят вам!
Разместить заявку

Бортовой полуприцеп - одно из самых популярных и проверенных средств транспортировки грузов, неприхотливых к погодным условиям (трубы, арматура, кирпичи, бетонные плиты, уличная плитка и т.д.) и качеству дорожного покрытия. Разнообразные виды бортовых полуприцепов широко используются в России, которая славится своими некачественными дорогами.

Конструкция бортового полуприцепа очень проста. Обычно он выполнен по восьмиколесной схеме и имеет три оси. Откидные или съемные борта (четыре-пять пар), выполненные из стали или алюминия, оснащаются задвижками либо болтами для крепления. В бортовом полуприцепе можно устанавливать съемный каркас. Также он может быть оборудован передней стенкой-бортом. Данный полуприцеп удобен тем, что обеспечивает беспрепятственный доступ к платформе, - его удобно разгружать с любой стороны, он долговечен и неприхотлив в использовании. Бортовые полуприцепы выпускаются с подвеской трёх видов - с пневмоподвеской, балансирной, рессорной; тормозная система - пневматическая.

Бортовые полуприцепы имеют небольшой собственный вес и обладают грузоподъемностью до сорока пяти тонн. Это удобно, так как каждая компания-перевозчик заинтересована в том, чтобы перевезти как можно больше груза за меньшее количество рейсов, а, следовательно, и сэкономить. Длина кузова может составлять от тринадцати до четырнадцати метров (32, 33, 34 паллета), а ширина - от двух с половиной до двух метров семидесяти сантиметров. Подвеска бортового полуприцепа рассчитана на то, что скорость при транспортировке будет достигать ста двадцати - ста сорока километров в час.

В некоторых видах бортовых полуприцепов предусматриваются специальные функциональные дополнения - механизмы крепления грузов, водонепроницаемый прорезиненный тент и каркас для него, дополнительные борта и надставки, гидравлические стойки, раздвижная платформа (по длине), подъемная ось, быстросъемные боковые стойки, противоподкатный защитный брус для страховки от угона. Для перевозки сыпучих грузов (например, песка) владельцы производят наращивание бортов.

Некоторые марки бортовых полуприцепов могут использоваться для перевозки универсальных грузовых контейнеров - в этом случае платформа оборудуется фитингами для крепления контейнеров. В зависимости от размера платформы на нее можно погрузить один двадцатифутовый (шестиметровый) или два двадцатифутовых контейнера либо один сорокафутовый (двенадцатиметровый). Дно бортового полуприцепа обычно выстелено рифлеными стальными листами, но для предохранения груза от повреждения пол можно покрыть деревянным настилом. Сама платформа имеет решетчатую несущую конструкцию. Выполняется она из стальных профилей.

На российском рынке представлены бортовые полуприцепы марок Kogel, Grunwald, Krone, Schmitz, Steelbear, НЕФАЗ, Meusburger.


Вся информация взята из открытых источников